我們以前在使用噴槍噴涂時(shí)，只是以師傅教徒弟的方式，言傳身教。沒(méi)有一個(gè)明確的數據方式來(lái)表達，只有憑每一次失敗中慢慢摸索得出來(lái)的經(jīng)驗，要付出不少時(shí)間和汗水與金錢(qián)（材料）換得的技術(shù)經(jīng)驗。
07年9月份意大利“威彩”噴槍廠(chǎng)商的技術(shù)專(zhuān)家來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)，同時(shí)在沈陽(yáng)市、無(wú)錫市、成都市、西安市等地召開(kāi)了研討會(huì )，與我國內地汽車(chē)修補行業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行噴涂技術(shù)交流。我就這個(gè)問(wèn)題請教了“威彩”技術(shù)專(zhuān)家。在專(zhuān)家的指點(diǎn)下，得出以下可噴出最佳的霧化效果的數據：
一、涂料粘度應調在17—20秒（簡(jiǎn)易涂4杯）。
二、把噴幅旋鈕開(kāi)到最大。
三、把涂料流量調節旋鈕擰緊，然后往回轉2.5圈。
四、把槍尾的壓縮空氣調節旋鈕開(kāi)到最大，調壓表調到2—2.5巴。
五、噴槍的噴嘴與工件的距離是20厘米。噴槍的噴嘴與工件應保持90度角。
六、噴槍的運行速度約在每秒移動(dòng)80厘米左右。
七、噴幅重疊為霧噴、平噴1/2，濕噴為2/3。
八、涂層（雙組份涂料）的間隔時(shí)間，一般為10—15分鐘。因所用的設施不同，與當時(shí)當地的氣候有異而間隔時(shí)間不同，以實(shí)際情況而定，不可過(guò)干或過(guò)濕。但可以輕輕地用手指測試一下工件隱蔽的部位或遮蔽紙表面，測試標準為涂料表面只留下指紋而不拉絲即可噴涂下一道涂膜。
以上的數據是以一般的雙組份汽車(chē)涂料，在20℃的情況下進(jìn)行施工。隨著(zhù)環(huán)境、氣溫、涂料粘度、工件、要求的改變，而對噴槍的各調節旋鈕進(jìn)行合理調整。即可噴出最佳效果的涂面。
龍神公司技術(shù)部
2007．12